Offshore

От разрекламировал....))))
есть люди уже Автсралийцами стали или еще куда нибуть сьехали и работают на танкерах с зарплатами почище чем на Оффшоре. И контракты 2 через 2,но не болтает,что почки цепляются за лёгкие
а в австралии нужны моряки

 

Серьезно? Откуда знаешь? Может дашь ссылочку?:secret2:

 

Посмотрите здесь:

Оффшорные компании

 

Эта профессия забита в австралийской программе миграционной Визы на ПМЖо и дает определенный бал, при желании стать австралийцем,для получения по профессиональной программе вида на жительство,а затем гражданство
Вот сдесь нужно сдавать квалификационный екзамен по профессии:
--- http://www.amsa.gov.au/

а сдесь написано про ємиграцию в целом и ссылка на список професий в котором есть морские офицеры и капитаны с стрмехами:
--- http://www.immi.gov.au/allforms/pdf/1121i.pdf
Вообще Вы наверняка хотели про работу ссылку.Такими не владею.
А в принципи если быть австралийцем,то там зарплаты Огого.
Кто сможет осилить такой переезд - Респект и Уважуха ...

 

После 2-го курсв ОНМА попал на практику в первый рейс кадетом на DSV-DP2 "AGILE" в Мексиканский залив. Потом в Северное море на саплаер опять кадетом, судно правда без ДП. Потом после 3-го курса опять на тот же саплаер в северное море матросом 2го класса. Потом опять на тот DSV-DP2 уже АВ после 4-го. Затем после 5-го курса за свой счет проходил ДП курсы в Сингапуре - отвалил 4 тыс у.е. Потом попал на Jack Up Construction Barge "Lisa-A" матросом - меня кидануло агенство, сказали что баржа самоходная, есть перспективы и т.д.... В этом году закончил ОНМА, рабочий диплом уже 2 года как есть, полтора года сижу с ДП бейсик и никак не могу уйти (((((( это при том, что курсы проходил, когда их в Украине еще не было. Вот вам и опыт в оффшоре, хоть не большой, но все таки, и инициатива и упорство а все сижу дома. Смотрите сами!

 

Да уж, не весело.

Та не надо сидеть. Что все в этот оффшор уперлись!!! Нужна работа – ищи, на что учился!!!

 

Вот это уже действительно интересно. Спасибо за информацию.

Ну это понятно - это без комментариев.:i-m_so_happy: :dance2:
Это не этаrapor3:

 

Я матрос 1 класса.Всего один контракт,был на буксире.Предлогают в оффшор работать.Стоит ли идти?Зарплата 1700 долл.Единственное меня беспокоит-после оффшора легко ли берут на другие суда?

 

Зраствуйт, думаю шансов мало т.к. боцмана на AHTS и на танкерах координально отличяються, самое вожное и сложное это AH т.е. якоря заводка.

 

Да старичек не повезло тебе тоже сдела DP правда в одессе, за 1700 пока на DP тоже не был но нужно искать попадают люди пойди в Byrbon бывает там выгорает.

 

Ничего невозможного нет!Пробуйте!Во все возможные конторы.Я же попал!А что до того что оффшор не очень,не надо слушать,нет круче работы.28 дней дома и столько же в море,зарплата идет постоянно.Короче после флота совершенный кайф!Желаю всем того же!

 

А куда тебе идти в офшор работая на химовозах можно сказать ты живой труп.ardon:

 

прочитав все вышеперечисленное кажись появилась мечта.

 

да что все в оффшор так хотят нет столько оффшорных судов в мире для всех Украинцев, чтоб был шанс попасть в оффшор нужно английский язык знать не на уровне должности а более лучше.
Чтоб в случии чего можно было без проблем собеседование пройти по телефону или в офисе в Англии или в Голландии.
Я видел как один моряк с другом на пару собеседование проходил. вот я насмеялся.
Когда один в телефон бэкает.
и закрывает мик. телефона и другу на ломанном английском говорить фразу что ему сказали по телефону.
Друг с умным лицом с таким же акцентом говорит ему фразы на английском что нужно говорить.
И вот это цирк был)) учите английский язык чтоб получать хорошую зарплату. я не сомневаюсь в рабочих способностях тех ребят которые пытались сдать собеседование по телефону но им нужно учить его. и пока что работать в русских экипажах и на маленькой зарплате.
Ведь у вас не кто не отбирает кусок хлеба просто вы его сами не хотите заработать, а если бы хотели то вы бы учили язык.
а ведь всё это [FONT='Verdana','sans-serif']ЛЕНЬ[/FONT] вами управляет незнания языка

 

видимо никто

 

Вот для тех кто хочет начать работу в оффшоре
Это майлы всех контор кто связан с TDW дерзайте
http://www.seacover.com
crew@seacover.com
crewing@seacover.com
www.tdw.com
Aberdeen Office
Tidewater Marine
Souterhead Road
Altens Industrial Estate
Aberdeen AB12 3LF

Contact Name: James Buchan,
Telephone number: + 44 1224 293081
Mobile Number: + 447786178236
Email Address:
shacklock@tdw.com
bascano@tdw.com
Sorry I do not a vacant positon in West Africa for a Russian AB Seaman or ratings.
cmuir@tdw.com
lkhock@tdw.com
DWATSON@tdw.com
angolacrew@tdw.com
Tele - +44 01224 293000
mstephen@tdw.com
jbuchan@tdw.com
jbuchan@tidewater.co.uk
fantonelli@ts.cosulich.it
atidex11@chevron.com
Fulvio Antonelli
Manager Human Resources
Fratelli Cosulich S.p.A.
Via Dante Alighieri, 5
34122 - Trieste - Italy
Direct Phone +39 040 6797197
Fax +39 040 6797666
Fulvio Antonelli fantonelli@ts.cosulich.it

 

Вас не кто не блокирует
Для начала нужно прочесть правила форума. и потом уж делать выводы.
Тут если сделать опрос кто хочет в оффшор или на буровую попасть тут весь форум будет ЗА.
Так что Вам нужно показать что вы именно достойны этой работы а другие не достойны её.

 

Доброй ночи!!!Может кто знает?Существуют-ли какие-либо сертификаты у рядового состава для работы в оффшоре?Может даже и не обязательные!
Работал без них на итальянцев,а сейчас в крюинге при тестировании на английском языке задали вопрос о наличии сертификатов для оффшора,ответил что у меня их нет,а самому интересно бывают ли они????.

 

Называтся "босиед".
Так мне сказали в Валмарсе. Они также сказали, что его можно получить в Севастополе. Но в Севастополе не выдают оффшорные сертификаты рядовым.

 

ПОДСКАЖИТЕ КАК ПОПАСТЬ МОТОРИСТОМ В ОФФШОР!БЕЗ ОПЫТА В ОФФШОРЕ!?