Эксплуатация общесудовых и специальных систем

.1 Каково назначение общесудовых и специальных систем?

О: Общесудовые системы предназначены для обеспечения нормальных условий обитания экипажа. К ним относятся:

• системы бытового водоснабжения (система бытовой, пресной и забортной воды);
• сточные системы;
• системы микроклимата (вентиляции, кондиционирования воздуха, парового и водяного отопления).

Специальные системы предназначены для обеспечения безопасности плавания судна, сохранности груза и предотвращения загрязнения окружающей среды. К ним относятся:

• осушительные системы;
• системы удаления фекальных и загрязнённых вод (от масла и топлива);
• балластные системы;
• Системы пожаротушения;
• грузовые;
• зачистные;
• газоотводные и т.д.

О: Осушительная система служит для периодического удаления за борт чистой воды, которая скапливается в корпусе судна из-за утечек через сальники насосов и арматуры, неплотности трубопроводов и пр.

Системы фекальных и загрязнённых вод служат для очистки до необходимых норм и удаления за борт или на специализированные суда фекальных и нефтесодержащих вод.

Балластная система предназначена для приёма водяного балласта в цистерны, перекачки и удаления его с судна с целью изменения осадки и остойчивости.

Пожарная система должна обеспечивать целостность судна, сохранность груза и охрану жизни членов экипажа и пассажиров.

Бытовая система предназначена для обеспечения комфортных условий проживания экипажа.

Грузовые системы танкеров предназначены для приёма Ъ берега и распределения груза по грузовым танкам, ц по прибытии в порт - для выкачивания его из танков на берег.

О: По конструкции зачистная система подобна грузовой и отличается лишь меньшей производительностью насосов и меньшими диаметрами труб. Поскольку насосами грузовой системы практически нельзя обеспечить полное осушение танков (в них обычно остаётся 1,5-2% груза), для выкачивания этих остатков предусматривают самостоятельную зачистную систему.

.4 Каковы мероприятия по обслуживанию системы загрязненных вод, осушительной и балластной систем?

О: Следует контролировать и периодически очищать от грязи приёмные колодцы, фильтры осушительной системы. Признаком необходимости данных мероприятий служит наличие глубокого вакуума во всасывающей магистрали.

Следует следить за плотностью арматуры и трубопровода на линии всасывания, своевременно устранять пропуски воздуха. Признаком необходимости данных мероприятий является отсутствие вакуума во всасывающей магистрали.

Перед проведением внутрисудовых мероприятий по предотвращению загрязнения окружающей среды, необходимо проверять закрытие и пломбировку соответствующих клапанов.

Если на судне имеются топливно-балластные танки, то перед использованием системы для балластных операций необходимо тщательно проверять закрытие клапанов на упомянутых выше танках.

.5 В чем различие менаду осушительной и аварийной водоотливной системами?

О: В отличие от осушительной, водоотливная система предназначена для удаления большого количества воды в аварийных случаях, поэтому приёмные патрубки располагаются не в колодцах, а у настилов двойного дна. Откачка воды водоотливной системой может производиться эжекторами, насосами пресной и забортной воды системы охлаждения главного двигателя, балластными и осушительными насосами.

.6 Какие насосы можно использовать вместо штатных в осушительной системе?

О: В качестве резервных насосов могут использоваться балластные, а также эжекторы. ,

.7 Какие насосы могут использоваться вместо штатных в балластной системе?

О: В качестве балластного может быть использован осушительный, пожарный или резервный насос охлаждающей воды. Запрещается использовать в качестве балластного пожарный насос и резервный насос охлаждающей воды, если балластные системы обслуживают топливные танки, систематически используемые для приёма балластной воды.

О: Предусматривается дистанционный пуск пожарных насосов из рулевой рубки и помещения, где имеется постоянная вахта на стоянке.

Назад